做和亚洲轮胎企业强烈反对大幅调价

亚洲轮胎企业强烈反对大幅调价

9月初，丁苯橡胶（SBR）生产商放出风声，四季度合同价格将在三季度基础上大幅上涨60%。为此，亚洲轮胎制造商目前正在准备与SBR生产商打一场硬仗。

受原料丁二烯成本直线上升的刺激，亚洲SBR生产商建议四季度非填充油级1502SBR合同价格大幅上调美元/吨，升至美元/吨（CFR，亚洲）。三季度非填充油级1502SBR合同价格是在6月份确定的，具体为美元/吨（CFR，亚洲）。

韩国一家SBR生产商称：“我即新1代信息技术产业和新材料产业们预计第四季度丁二烯原料价格将冲击2000美元/吨，除了将第四季度SBR合同价格上调至2300美元/吨外别无他法，否测就会出现亏损。”而日本的一家SBR生产商表示：“目前不”目前巴斯夫正在与 ofo 探讨新的战略合作领域能排除第四季度丁二烯原料价格突破2000美元/吨大关的可能性，因此在第四季度SBR合同价格的谈判过程中我们不得不将这一因素考虑在内。”

轮胎制造商对SBR生产商的涨价提议表示强烈反对。他们指出，60%的涨幅是不合理的，将对轮胎行业产生非常不利的影响，因为轮胎行业已经受到全球汽 就有着出众的抗老化性车工业低迷的严重冲击。

一家国际上著名的轮胎企业称：“今年上半年很多同行都出现了亏损，下半年我们正努力走出这种亏损的困境，大幅度上调第四季度SBR合同价格对轮胎企业来说无异于雪上加霜。”

中国一家轮胎制造商对调价提议也表示出强烈反对：“第四季度SBR合同价格上调60%是非常疯狂的举动。考虑到当前全球经济持续低迷的因素，任何价格上涨幅度超过30%的行为都是不现实的。”

ICIS价格报告称，8月底亚洲丁二烯价格已涨至1600美元/吨（CFR，东北亚）以上，而今年6月份时这一价格还徘徊在700美元/吨（CFR东北亚）。

考虑到当前全球范围内丁二烯供应紧张的状况，一些市场分析人士已经预计第四季度亚洲丁二烯价格可能会冲击2000而100目木粉美元/吨（CFR，东北亚）的大关。此外，10月和11月是美国海湾的飓风活动季节，这可能会进一步加剧丁二烯供应紧张的局面，从而推动丁二烯价格的进一步上扬。

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