北车380系列长编型动车组首次上线装备沪杭春运

北车380系列长编型动车组首次上线装备沪杭春运

北车380系列长编型动车组首次上线装备沪杭春运 更新时间：2011-1-14 9:52:46 　　1月13日开始，中国北车研制的新一代“和谐号” CRH380BL动车组将陆续在沪杭高铁上线，担当2011年春运；13日首批上线的动车组将有9列。这是380系列长编型动车组首次上线运行。由16辆车组成的长编型动车组，每列车的载客量可比8辆车组成的短编型动车组增加一倍。　　新一代“和谐号” CRH380BL动车组是中国北车旗下唐车公司和长客股份公司专为今年6月开通的京沪高铁研制的，运营时速为350公里、最高时速为380公里。为满足京沪高铁长距离、大运量、高密度、旅行时间短等运输需求，新一代“和谐号”CRH380BL动车组进行了反复试验和试运行。1月9日，中国北车研制的新一代“和谐号” CRH380BL动车组在徐州东站至蚌埠南站之间的京沪高铁先导段上跑出了487.3公里的世界运营铁路最高试验时速，新一代“和谐号”CRH380BL动车组的性能得到验证。1月13日开始上线运行并投入春运，将进一步检验其运营能力。　　新一代“和谐号” CRH380BL动车组设置VIP座车一辆，一等座车4辆，二等座车10辆，二等座车与餐车合造车一辆。VIP车采取1＋2布置，设高级可躺座椅，一等车座席采取2＋2布置，其中一辆一等车内设一个4人VIP座椅半包间以及2个6人商务半包间，二等车座席采用2+3布置。餐座合造车设二等座席区和餐座区，二等座席区采用2＋3布置，餐座区采用2＋2布置，两端车前部各设一个休闲观光区，全车定员1005人。　　新一代“和谐号” CRH380BL动车组在设计上集成了现代机械、电子、材料、化工科学的最新技术并融汇了国内外铁路、航空、公路等各种交通工具的优点,可满足大众化和高、中端不同层次乘客旅行、餐饮，以及娱乐、休闲、会议等需求，被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”。来源中国北方机车车辆工业集团公司)

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